Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Они никуда не денутся, понимаете?» Третья годовщина «полномасштабки» — взгляд на «мир» с Россией и политику Трампа командира на фронте
  2. Беларусы жаловались, что не могут сдать старые доллары. В соседней стране признали, что банкам они не нужны
  3. «Его продукция была обнаружена на поле боя». Под санкции ЕС попало госпредприятие, которое недавно посещал Лукашенко
  4. Нацбанк принял решение, которое не порадует тех, кто собирается взять кредит на покупку недвижимости
  5. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  6. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  7. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  8. Генассамблея ООН приняла резолюцию к годовщине полномасштабного вторжения РФ в Украину. Беларусь и США проголосовали против
  9. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  10. «Не думаю, что кто-то понесется кого-то спасать». Как сами американцы относятся к позиции Трампа по Украине — спросили беларусов в США
  11. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  12. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  13. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  14. ISW о предложении представителя Трампа взять за основу в переговорах стамбульские протоколы: Это фактически полная капитуляция Украины


В Гродно около Нового моста, который был закрыт на ремонт в сентябре этого года, через Неман возвели понтонный мост. Проверять переправу прибыл лично министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Новый мост через Неман в Гродно по-настоящему совсем не новый. Он был построен в 1971 году в районе улицы Поповича. Это был второй автомобильный мост через реку в областном центре и на тот момент для жителей он, конечно, стал новым. Такое название и закрепилось. Реже сооружение называют Поповичским мостом.

Фото: autogrodno.by

Фото: autogrodno.by

Капитальный ремонт данного моста никогда не проводили. В 2019 году его обследовали специалисты «БелдорНИИ» и выявили ряд проблем, которые необходимо было устранить. Кроме этого, в декабре 2022 года заканчивается допуск эксплуатации моста, поэтому его включили в областную инвестпрограмму. На ремонт было выделено финансирование.

В сентябре этого года к ремонту наконец приступили. Сначала движение по мосту ограничили — строители начали снимать в крайних полосах асфальт. Планировалось, что работы продлятся три дня, мост откроют, а большим ремонтом специалисты займутся весной следующего года, однако через несколько дней мост закрыли полностью.

11 октября сооружение частично открыли: около моста с двух сторон были организованы разворотные площадки для общественного транспорта. Там пассажирам надо было выходить, проходить мост пешком по специальному коридору и снова пересаживаться на автобус или троллейбус.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В интервью государственной газете «Гродненская правда» председатель Гродненского облисполкома Владимир Караник рассказал, что объем работ по ремонту моста большой, завершить его планируют за пять месяцев.

 — Пролетные строения можно использовать, но подушки, на которые они опираются, уже не пригодны. Нам предстоит серьезный инженерный этап — приподнять пролетные строения (а они весят много), поменять подушки, на которые они опираются, и аккуратно опустить их обратно. И все это фактически с самого моста. Проект технически сложный, но реализуемый. Мы видим, что работы ведутся в режиме семь дней в неделю, без выходных, чтобы оперативно решить те трудности, которые возникли в связи с этим у наших граждан, — сказал Караник.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

Власти анонсировали сооружение понтонной переправы и 1 ноября военные инженеры приступили к ее возведению в 50 метрах от Нового моста.

— Технология усиления мостовых перекрытий будет сделана по варианту поднятия пролетных строений на 50 см. Это, конечно же, ускорит процесс ремонта моста, но здесь будут неудобства для движения пешеходов. На некоторое время все-таки придется переход, который оборудован по правой стороне моста, закрыть и перейти на переход по понтонному мосту. Займет это порядка 1,5−2 месяца, может и немного больше, но сроки ремонта от этого значительно сократятся, — говорил председатель Гродненского горисполкома Мечислав Гой.

Фото: autogrodno.by
Фото: autogrodno.by

В минувшую пятницу, 4 ноября, работы по сооружению понтонной переправы были полностью завершены. Вечером того же дня временный мост инспектировал министр обороны Виктор Хренин.

Как сообщает портал "АвтоГродно", обошлись без торжественной церемонии открытия, хотя на понтонной переправе днем в минувшую пятницу и установили стойки с красной ленточкой.

Ближе к вечеру на переправу приехал министр обороны Виктор Хренин.

Фото: autogrodno.by
Понтонная переправа через Неман в темное время суток. Фото: autogrodno.by

Телеграм канал «Пул 4 Регион» сообщил, что министр «лично испытал переправу перед открытием и первым пересек Неман по понтонному мосту вместе с руководством региона». Утром в субботу, 5 ноября, гродненцы уже могли воспользоваться переправой.

Как сообщает телеканал «Гродно Плюс», с 8 ноября переходить с одного берега на другой пешеходы смогут только по понтону. Новый мост будет для них полностью закрыт.