Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы жаловались, что не могут сдать старые доллары. В соседней стране признали, что банкам они не нужны
  2. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  3. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  4. Нацбанк принял решение, которое не порадует тех, кто собирается взять кредит на покупку недвижимости
  5. Генассамблея ООН приняла резолюцию к годовщине полномасштабного вторжения РФ в Украину. Беларусь и США проголосовали против
  6. ISW о предложении представителя Трампа взять за основу в переговорах стамбульские протоколы: Это фактически полная капитуляция Украины
  7. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  8. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  9. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  10. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  11. «Они никуда не денутся, понимаете?» Третья годовщина «полномасштабки» — взгляд на «мир» с Россией и политику Трампа командира на фронте
  12. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  13. «Его продукция была обнаружена на поле боя». Под санкции ЕС попало госпредприятие, которое недавно посещал Лукашенко
  14. «Не думаю, что кто-то понесется кого-то спасать». Как сами американцы относятся к позиции Трампа по Украине — спросили беларусов в США


В суде российского города Новосибирск 4 сентября рассмотрели дело по иску российской компании «Горэлектротранспорт» против «дочки» «Белкоммунмаша» — фирмы «БКМ Сибирь». Это следует из судебного документа, опубликованного на российском сайте «Электронное правосудие». Рассказываем, чем завершилось это дело.

Фото: «Белкоммунмаш»
Снимок иллюстративный. Фото: «Белкоммунмаш»

В июне этого года российская компания «Горэлектротранспорт» подала в суд иск против «БКМ Сибирь», местной «дочки» беларусского «БКМ-холдинга» (он же «Белкоммунмаш»). Она хотела взыскать неустойку из-за несоблюдения сроков выполнения работ по муниципальному контракту по модернизации десяти трамваев. «Горэлектротранспорт» намеревался получить 5,43 млн российских рублей (более 193,3 тыс. беларусских рублей по курсу Нацбанка на 6 сентября).

1 августа в этот же суд поступил встречный иск от «БКМ Сибирь» на сумму 1,22 млн российских рублей (около 43,6 тыс. беларусских) — тоже о взыскании неустойки (из судебного документа непонятно, почему она образовалась).

В итоге суд не удовлетворил иск «Горэлектротранспорта», а встал на сторону «БКМ Сибирь», обязав первого из них уплатить второму запрашиваемую сумму.

Ранее гендиректор «БКМ Сибирь» Александр Игонин объяснял, что нарушение сроков выполнения работ было связано с несоблюдением графика поставки машинокомплектов холдингом «Белкоммунмаш»:

— В свете объективных событий, которые сейчас происходят, большая проблема по комплектующим запчастям. Скажем так: все мы стали заложниками ситуации по подрядчикам и комплектующим.

В августе этого года Новосибирск получил три модернизированных машинокомплекта новой модели трамвая, сообщалось на официальном сайте мэрии этого города. До конца года планируется поставка еще 20 таких трамваев, столько же — в следующем.

«Белкоммунмаш» отправляет в Россию кузовы трамвая первой комплектности с сиденьями, поручнями, тяговым приводом и электропроводкой. В Новосибирске вагон комплектуют ходовыми частями, системой отопления, системами информирования, навигации и видеонаблюдения.

Как сообщается на сайте мэрии Новосибирска, «БКМ Сибирь» владеют в равной степени «Белкоммунмаш» и власти этого города.

Напомним, в октябре 2023 года беларусский холдинг «Белкоммунмаш» и российско-беларусское предприятие «БКМ Сибирь» подписали меморандум об обновлении трамвайного парка Новосибирска. По нему беларусское предприятие обязалось поставить в город не меньше чем по десять трамваев в 2023 и 2024 годах и от 20 единиц в следующие два года.